Как залить пол в гараже бетоном своими руками. Как своими руками залить пол в гараже видео
Заливка бетонного пола в гараже своими руками, видео
Чем покрыть бетонный пол в гараже, чтобы не пылил, интересует, наверное, каждого владельца автомобильного бокса. Стяжка — надежное, прочное, долговечное и, кроме того, недорогое покрытие, но у нее есть существенный недостаток: выделение пыли, не прекращающееся во весь период эксплуатации гаража. Мнение, что к пылеобразованию склонен только некачественный бетон, ошибочно. Даже в боксе с полом, залитым раствором самой высокой марки, серым налетом со временем покрывается все, что в нем находится.
Если пылит бетонный пол, на нем нужно устроить изолирующее покрытие. Ко всему прочему оно защитит стяжку от преждевременного разрушения, ведь не секрет, что на гаражный пол часто проливают разного рода жидкости, в том числе и агрессивные. Кроме того, собрать их с покрытия зачастую бывает крайне неудобно. Даже крепкий бетон — довольно пористый материал, поэтому он охотно впитывает влагу.
Пропитка пола топпингами
Некоторым владельцам гаражей кажется, что проблему можно решить железнением стяжки (эту операцию выполняют сразу после ее заливки). Они думают, что растертый на еще сырой поверхности цемент придаст ей водоотталкивающие свойства и сделает верхний слой покрытия прочнее, однако его абразивная стойкость улучшится незначительно. Пожелезненную стяжку все равно рекомендуется обрабатывать средствами, усиливающими ее износостойкость — силерами, грунтовкой и даже половой краской.Эффекта, подобного железнению, можно достичь, обрабатывая поверхность незастывшей стяжки топпингами. Жидкие и сухие составы для упрочнения бетона реагируют с его верхними слоями, образуя лишенную пор корку. Основой топпингов является портландцемент, а их наполнителем может быть кварц, корунд или металлическая стружка. В упрочнители добавляют красители.
Так выглядит бетонный пол с топпингомНа некоторых участках, где упрочнитель впитывается более активно, пропитку следует повторить. Через час после нанесения покрытие необходимо увлажнить, что улучшит проникающие свойства материала. После полимеризации покрытия с него смывают нерастворенные частицы. Оставшиеся лужицы стирают тряпкой или сдувают сжатым воздухом. Через сутки обработанный пол будет готов к эксплуатации. Полимеризация покрытия завершится через 1 неделю.
Сухие топпинги используются только для упрочнения свежей стяжки. Это более трудоемкий многоэтапный процесс. Затирку упрочнителя ведут специализированным инструментом вроде бетонозаглаживающей машинки. Единственное препятствие к применению сухого топпинга — высокая цена оборудования.
Сухой топпингПокрытие из резины и ПВХ
Чтобы пылящий бетонный пол не доставлял хлопот, еще не так давно поступали просто: его накрывали транспортерной лентой. Этот вариант обеспыливания основания приемлем и сейчас. Правда, материал не вполне отвечает требованиям по химической стойкости. Линейные трансформации резины могут возникнуть из-за перемены влажности и температуры. Уязвимым местом такого пола являются швы между лентами.
Куда более совершенным является современное модульное или рулонное покрытие. Оно обладает всеми свойствами, не достающими транспортерной резине. Среди них:
- устойчивость к воздействию химических веществ;
- огнестойкость;
- упругость.
Поверхность элементов покрытия рельефная. Толщина рулонного материала составляет от 4 до 6 мм. Из плитки можно выложить пол толщиной до 40 см.
Основание перед укладкой резинового пола следует тщательно очистить от грязи, пыли, осколков бетона и масляных пятен. С него срубают значительные выступы, а также заштукатуривают трещины и выбоины (в некоторых случаях приходится заливать новую стяжку). Пол пропитывают антисептическим составом, затем грунтуют. Резину приклеивают к основанию специальным составом. Швы между полосами рулонного материала и у стен герметизируют клейкой лентой.
Покрытие из резиныРодственно резиновому модульное покрытие из ПВХ. Сделать пол из него можно, приклеивая плитки к стяжке. Иногда их на основании не фиксируют, а кладут, соединяя друг с другом с помощью специальных замков. Вдоль стен гаража можно положить плинтус. Он прижмет кромки пола к стяжке.
Покрытие ПВХОбеспыливание наливным полом
Еще один тип резинового покрытия — наливной пол. Технология его укладки более сложная. Это можно считать недостатком отделочного материала, однако он обеспечивает монолитность поверхностного слоя и абсолютную защиту основания от попадания на него воды и агрессивных жидкостей.
В составе резинового наливного пола есть:
- наполнитель из каучуковой крошки;
- красящий пигмент;
- полиуретановый клей.
Обработка бетонной плиты перед укладкой наливного пола должна проводиться с максимальной тщательностью. На нем не должно остаться ни малейших следов загрязнения и пыли. Все это будет препятствовать надежному контакту наливной смеси с бетоном. Особое внимание следует уделить удалению пятен от нефтепродуктов. Иногда они легко убираются моющими средствами, расщепляющими жир. В некоторых случаях приходится пользоваться растворителями. Можно попытаться выжечь впитавшееся в бетон масло. Если никакие усилия не привели к удалению загрязнения, фрагмент покрытия необходимо вырубить, а оставшуюся выбоину заштукатурить.
На очищенном основании нужно заделать и трещины. Перед оштукатуриванием их края расширяют, после разделки полости грунтуют. Поверхность следует предварительно выровнять (как это сделать, было описано выше). Добиваться высокой степени выравнивания основания на подготовительном этапе нет необходимости: наливная смесь справится с этой задачей более успешно. Затем стяжку несколько раз пропитывают однотипной с будущим покрытием грунтовкой. Вдоль стен приклеивают демпферную ленту.
На обработанный пол можно наносить наливную смесь. Ее распределяют по поверхности игольчатым валиком, начиная работу от противоположной воротам гаража стены. Следует учитывать, что раствор обладает приемлемой текучестью только в течение 30-40 минут.
Наливной полСледует сказать, что перечисленные выше виды напольного покрытия владельцу автомобильного бокса могут обойтись слишком дорого. Возможно, ему больше понравятся другие варианты обеспыливания, в частности устройство эпоксидного наливного пола. Технология его укладки практически не отличается от способа заливки полиуретановой смеси, однако покрытие на основе эпоксидных смол намного дешевле. Еще один вид наливного пола — метилметакрилатное покрытие.
Обработка лакокрасочными материалами
И все-таки в большинстве гаражей образование пыли предотвращает окрашенный пол. Вероятнее всего, продолжительность службы защитного слоя не будет столь же долгой, как у полимерного или резинового покрытия, и пол периодически придется подкрашивать. Тем не менее дешевизна такого метода обработки основания делает его наиболее популярным.
Чем обработать основание, если к «дедовскому» способу нет особого доверия? Нужно использовать более современные составы. Они предназначены специально для нанесения на бетонную поверхность. Эмали и лаки глубоко впитываются в бетон, создают на нем стойкую к износу и химическим веществам пленку, выдерживающую, кроме того, значительные ударные нагрузки.
Лакокрасочные материалы для обработки бетонного пола производят на акриловой основе, из полимерных смол и полиуретана. Все чаще в качестве финишного напольного покрытия выступает эпоксидная краска. Ее можно наносить на еще не застывшую полностью стяжку. Эту краску применяют и для внешних работ.
Процесс окрашивания бетонного полаАкриловые эмали замечательны тем, что сохнут в течение нескольких часов. Для надежного обеспыливания пола достаточно нанести 1 слой краски. Полиуретановые эмали, как правило, состоят из 2 компонентов. Чтобы сделать готовый к применению состав, нужно их смешать. Красить пол полиуретановой эмалью можно уже при температуре +5°С.
Окрашенный пол из бетонаКраску наносят после полного высыхания пропитки. Если есть необходимость в покраске пола в несколько слоев, то перед накладыванием следующего нужно дождаться полного высыхания предыдущего слоя (лучше сделать перерыв в работе и вернуться к окрашиванию через сутки).
okbeton.ru
Пол в гараже своими руками: фото и видео
Самым любимым местом проведения досуга любого автовладельца является гараж. Состояние этого помещения и его функциональные возможности отражаются на условиях хранения и удобстве обслуживания транспортного средства. В данной статье мы рассмотрим тему, как соорудить пол в гараже своими руками с подробным описанием каждого шага процесса.
Содержание:
Преимущества бетонированного пола
Будь это гараж из пенобетона или каркасный гараж, пол в нем можно обустроить несколькими способами. Они могут быть деревянными, выложенными из плитки или бетонированными. Самый быстрым, практичным, недорогим и надежным вариантом является наливной пол. Этот вариант является наиболее популярным и соответствует всем требованиям, предъявляемым к материалам отделки гаража, а именно:
- Большая прочность и устойчивость к механическому воздействию;
- Высокая стойкость к агрессивным химическим продуктам — бензину, машинному маслу, растворителям, антифризу и другим вредным жидкостям;
- Обеспечивает пожаробезопасность;
- Долговечность.
Бетонирование пола в гараже обеспечивает идеальное надежное покрытие, которое выполняется на века и максимально устойчиво к любым внешним факторам. Далее речь пойдет о том, как залить пол в гараже по всем правилам с соблюдением важных нюансов при выполнении данной работы.
Подготовка к работе
Прежде чем начинать процесс заливки, требуется, как следует подготовить основание под нее. Для этого верхний слой земли в гараже полностью снимается, оставшаяся часть тщательно выравнивается и утрамбовывается. Сверху для укрепления поверхности засыпается подушка из песка и щебенки толщиной около 15 см, которая также плотно утрамбовывается.
На подготовленное основание укладывается гидроизоляционный слой. Для этого можно использовать рубероид, полиэтиленовую пленку или другой материал, защищающий от влаги. Затем формируется слой утеплителя с помощью любых теплоизоляционных материалов.
Поверх получившейся многослойной конструкции укладывается армирующая сетка, которая сделает поверхность пола более прочной и стойкой к механическим нагрузкам. После выполнения всех подготовительных работ переходим к основному этапу.
Заливка бетонного пола в гараже
Перед заливкой пола в гараже для получения хорошего результата работы с ровной крепкой поверхностью, требуется установка алюминиевых маяков на расстоянии от 30 см до 40 см друг от друга. Металлический профиль закрепляется к основанию с помощью густого алебастрового раствора. После того как направляющие полностью схватятся можно переходить к формированию нашего бетонного пола.
Раствор делается из песка, гравия, цемента и воды. Все составляющие тщательно перемешиваются до получения сплошной однородной массы. Вода добавляется постепенно до нужной густоты, чтобы не получился слишком жидкий раствор. Бетонная смесь быстро густеет, поэтому работать надо быстро, чтобы успеть ее использовать за один час.
Бетон заливается между алюминиевыми рейками и уплотняется и выравнивается с помощью виброрейки или металлического правила. Так слой за слоем выполняется заливка всей площади пола гаража. Особое внимание уделяется местам соединения пола со стенами гаража, где тщательно выравниваем поверхность с помощью обычного мастерка.
Чтобы основание получилось идеально ровным поверх бетонного слоя, выполняется стяжка пола в гараже более жидким цементным раствором. При этом выполняется легкий уклон покрытия в сторону ворот или сточной решетки.
Чтобы бетонные полы прослужили дольше и не образовывались выбоины и трещины в местах, находящихся под колесами автомобиля, желательно обработать полученную поверхность специальным укрепляющим составом. Это может быть обычная краска или стойкая полимерная пропитка. Обработка таким составом закрывает мелкие поры, в которые могут попасть влага и пыль, вызывающие постепенное разрушение поверхности пола. Покрытие производится после полного застывания бетона.
Более подробную информацию о том, как сделать пол в гараже своими руками можно получить из наших фото и видео материалов. На конкретных примерах, можно ознакомиться с результатами каждого этапа работы и увидеть конечный итог своих трудов.
Видео заливки пола в гараже своими руками
Как сделать бетонный пол в гараже
Как сделать бетонный пол с ямой в гараже
Пол в моем гараже. Стяжка своими руками
Похожие статьи kirpich174.ru
Как сделать пол в гараже и видео, как залить пол в гараже своими руками
Перед тем как сделать пол в гараже, продумайте, будете ли вы устраивать смотровую яму или же в вашем гараже ремонтные работы производиться не будут. К заливке пола в гараже следует подойти основательно – именно полу предстоит держать «весь груз ответственности», а значит, он должен быть крайне прочным и долговечным. Можно залить пол в гараже бетоном, а можно выполнить его из досок или полимерного материала.
Содержание:
Владельцы автомобилей с уверенностью говорят, что пол в гараже не менее важен, чем крыша, стены и другие элементы постройки. Кроме того, учитывая тот факт, что в индивидуальных гаражах нередко обустраивается и подвал, не имеет смысла спорить о важности устройства качественного пола в гараже.
Материалы для пола в гараже – что лучше?
Что лучше для пола в гараже – вопрос отнюдь не праздный. Поскольку в настоящее время существует множество различных материалов, используемых для выполнения полов, следует точно определиться с тем, по каким критериям их нужно выбирать. Перед тем как залить пол в гараже, помните, что он должен отвечать следующим требованиям:
- устойчивость к маслам, нефтепродуктам, кислотам, бензину и другим химическим веществам;
- повышенная устойчивость к различного рода повреждениям, прочность и длительный срок службы;
- высокие показатели пожаробезопасности и влагостойкости.
Сегодня сделать пол в гараже совсем несложно, так как существует множество способов его обустройства.
Пол в гараже может быть одного из следующих видов:
- бетонный. Это относительно дешевый вариант, однако имеется и недостаток: на таком полу постоянно образуется пыль и появляются грязные пятна;
- из железобетонных плит. Стоимость такого пола гораздо выше, чем стоимость бетонного. Тем не менее, данный вариант также прочен и долговечен. Кроме того, при возведении пола из железобетонных плит не обойтись без строительной техники и бригады рабочих;
- из керамической плитки. Данное покрытие обладает хорошей стойкостью, его легко мыть, однако плитка характеризуется низкой сопротивляемостью к ударам;
- дощатый. Несмотря на то, что деревянный настил имеет короткий срок эксплуатации (максимум 5 лет), он хорош своей экологичностью и дешевизной;
- заливной, или полимерный. Данная технология возведения пола является наиболее современной. То, насколько будет надежным и долговечным такое покрытие, зависит от качества подготовительных работ, а также от соблюдения правил во время них.
Посмотрите видео «Полы в гараже» и ознакомьтесь с подробными рекомендациями по заливке полов:
Подготовка площадки для заливки пола в гараже бетоном
Для того чтобы бетонный пол в гараже был качественным, следует принять во внимание три фактора: вероятность затопления участка, уровень грунтовых вод, наклон участка. Прежде всего, перед заливкой пола в гараже бетоном подготавливается площадка, которая освобождается от рыхлого грунта. Это необходимо для последующей закладки подушки из песка и гравия. Бетонный пол, устраиваемый по грунту, имеет несколько слоев. Это позволит обеспечить его жесткостью и стойкостью. Последовательность укладки слоев должна быть следующей: гравий, песок, гидроизоляция, утеплитель, пленка, бетон, армированный слой и армированная стяжка.
В начале работ рабочая площадка выравнивается и утрамбовывается. Как гидроизоляцию применяют жидкую глину — ею необходимо обмазать утрамбованный слой. Разметка будущего пола делается в коробке гаража. Во избежание трудностей натягивается ориентировочный шнур. На расстоянии 1 м вдоль стен размещаются деревянные столбики. В дальнейшем по ним проверяется высота насыпной присыпки. После этого засыпается слой гравия толщиной 0,4 м. Крупные камни удаляются, а слой хорошо утрамбовывают. Сверху насыпают песок (толщина слоя — 10 см).
Устройство гидроизоляции и утепление бетонного пола в гараже
В обязательном порядке между фильтрующей подушкой и бетоном для пола в гараже укладывается гидроизоляция. Для этой цели выбирается полиэтиленовая пленка. Она укладывается внахлест. Ее застилают так, чтобы она покрывала весь пол, полосы пленки склеиваются между собой с помощью поливинилхлоридной ленты. В углах пленку нужно разгладить и сложить. Необходимо следить, чтобы пленка по краям заходила на стены на высоту, которая превышает уровень будущего пола.
Напольные покрытия при заливке бетонного пола в гараже утепляются сразу. Чаще всего как теплоизолятор используют пенополистирол. Данный материал предназначен специально для напольных покрытий, он укладывается поверх слоя гидроизоляции. Листовая форма пенополистирола может усложнить работу. Помимо этого, можно применять и рулонный утеплитель.
Как залить пол в гараже бетоном: придание стойкости и заравнивание
Для придания бетонному покрытию большей стойкости используется металлическая сетка, имеющая диаметр прута 5 мм. Этой сеткой накрывается вся поверхность будущего пола. Затем устанавливаются деревянные рейки длиной 1-2 м на высоту 10 см. Делается это для того, чтобы бетон в гараже заливался полосами в промежутки между рейками. Для приготовления бетонного раствора желательно применять бетон марки М-300. Высота слоя из раствора обычно немного превышает высоту реек. После того как заливка бетонного пола будет выполнена, готовую поверхность разглаживают. С этой целью используют рейку длиной 1 м.
Заравнивание начинают, двигаясь от дальней стены помещения по направлению к дверному проему. При этом движение рейки должно быть на себя вдоль реек, уложенных в бетон. После укладки каждая полоса бетона накрывается пленкой. Чтобы бетон затвердел, потребуется в среднем 4 недели. Поверхность бетона периодически увлажняется. Вдоль труб, а также стен гаража необходимо предусмотреть зазоры, поскольку во время усадки строения напольное покрытие может быть повреждено. В зазоры необходимо поместить утеплитель.
Стяжка при заливке бетонного пола в гараже
Финишная стадия при устройстве бетонного пола в гараже – это стяжка, для этого на поверхность пола укладывается металлическая сетка. С помощью строительного уровня устанавливаются деревянные маяки. Бетон заливают и выравнивают, используя стальную гладилку. Делать это необходимо в течение 1 часа после того, как будет произведена заливка — пока бетонный раствор еще не схватился.
В месте приямка выполняют трап, наклон пола должен быть направленным в его сторону. Делается это для стока воды. Пол в гараже получится более теплым, если бетонный раствор приготовить с добавлением легких заполнителей, например керамзита или пемзы.
Устройство деревянного пола в гараже из досок
Пол в гараже из досок может быть выполнен даже начинающими строителями. Для работы понадобятся лаги 10 х 10 см. Они позволяют равномерно распределить нагрузку на всю поверхность будущего настила. Как основу под автомобиль применяют кирпичные или бетонные столбики сечением 25 X 25 см. Данный способ выполнения пола используется редко, поскольку он более трудоемкий, чем простая укладка лаг на высохший бетонный раствор.
Деревянный пол в гараже может быть как однослойным, так и двухслойным. С целью сооружения утепленной деревянной конструкции выбирается двухслойное покрытие с обязательным выполнением чернового пола. Между настилом и полом укладываются паро-, гидро- и теплоизоляционные материалы. Лаги обязательно необходимо обработать антисептическим раствором и хорошо просушить. Их укладку производят, соблюдая шаг в 40-45 см.
При устройстве деревянного пола в гараже Маячные лаги размещаются с шагом в 2 м. Данный этап работ требует применения строительного уровня, который позволяет определить правильность расположения опор. Крепление лаг производится дюбелями с соблюдением шага в 50 см. Затем аналогичным образом укладываются и промежуточные опоры.
К укладке досок пола приступают тогда, когда будет готов каркас. Они укладываются плотно в перпендикулярном направлении к лагам, крепление же производят с помощью гвоздей или саморезов.
Пол из керамической плитки
Покрытие из керамической плитки обладает устойчивостью к химическим веществам и влаге, его легко мыть, оно имеет привлекательный внешний вид. Однако среди недостатков данного напольного покрытия на первый план выступает достаточно низкая прочность на удар. Плиткой можно облицевать отдельные участки в гараже, но не весь пол. Укладку плитки в помещении производят лишь спустя в среднем 2 года после строительства.
Полимерный наливной пол для гаража
Наливной пол для гаража является наиболее долговечным покрытием, он выполняется без швов, которые отрицательным образом сказываются в дальнейшем на качестве напольного покрытия.
Основа наливного пола цементная или полимерная. Самым простым способом выполнения наливного пола является заливка данного покрытия с цементной основой сразу же на черновой пол, без устройства финишной стяжки.
Полимерный наливной пол для гаража — более дорогостоящее покрытие, однако оно обладает рядом преимуществ, к которым относится устойчивость к низкой температуре воздуха и истиранию, антистатичность, огнестойкость и способность выдерживать химическое воздействие.
В гараже обычно делают эпоксидный или полиуретановый пол. Данные покрытия отличаются долгим сроком службы (в среднем 45 лет). Укладку тонкослойного покрытия из цемента проводят в следующей последовательности.
1. Основа очищается от пыли и грязи.
2. Выбоины и трещины заделываются.
3. При необходимости выполняется шлифовка пола.
4. За 2 суток до заливки наносятся два слоя грунтовки.
5. Производится заливка пола.
6. Выполняется выравнивание поверхности с применением зубчатых валиков — это помогает устранить воздушные пузырьки, образующиеся в растворе.
Покрытие приобретает необходимую прочность по прошествии 2-х недель. Во время приготовления раствора необходимо выдерживать нужные пропорции веществ.
Как сделать смотровую яму в гараже своими руками
Сделать смотровую яму в гараже рекомендуется тем, кто хочет не только ставить машину в гараж на стоянку, но и производить здесь мелкие ремонтные работы. Строительство смотровой ямы в гараже своими руками начинается с выкапывания траншеи нужной глубины. Вынутый грунт распределяют по всей площади гаража и трамбуют. Стены делаются кирпичными. Кирпич можно применять любой — новый или уже бывший в употреблении. Толщина смотровой ямы в полкирпича самая подходящая. Для прочности стенок цементный раствор готовится в пропорции на 1 часть цемента 3 части песка. Для соблюдения вертикальности стен применяют уровень.
Перед выполнением смотровой ямы делается ее схема. Учитывается глубина и ширина ямы в зависимости от роста хозяина, размеров автомобиля и необходимости осматривать машину беспрепятственно со всех сторон.
Следует предусмотреть в смотровой яме проведение кабеля для освещения, а также выполнение электрической розетки. Кабель обычно размещают за кладкой и засыпают землей. В стенках выполняется по две ниши, предназначенные для хранения инструментов. Для того чтобы защитить от разрушения верхний край кладки, его укрепляют с использованием металлического уголка, из которого выполняют обвязку.
Похожие статьиgenmontage.ru
