Заливка бетонного пола в гараже в Санкт-Петербурге. Залить бетоном пол в гараже цена

Заливка бетонного пола в гараже Санкт-Петербург цены, фото

Строительство гаража не простая задача. Автомобиль не только средство передвижения, но и имущество, которое требует постоянного ухода и хранения. И немаловажной деталью в строении для авто является пол.

В качестве напольного покрытия в гаражах используется бетон, дерево и просто грунт. Дощатый настил не способен длительное время выдерживать большие нагрузки, воздействие влаги. Он подвержен быстрому гниению и износу.

Грунт является наиболее дешевым материалом для пола. Это естественное покрытие, на котором возводится строение. Однако он не эстетичен, легко снимается и при попадании влаги образует грязь.

Наиболее популярно и надежно - это заливка бетонного пола в гараже. Его можно залить как на начальной стадии строительства, так и в завершающей фазе. Для того чтобы получить надежное покрытие необходимо соблюдать определенные правила:

толщина бетонного основания должна быть не менее 20 см;
для армирования использовать металлические прутья диаметром от 12 мм, стекловолоконную - от 10 мм;
в края смотровой ямы и ворот заложить сварные конструкции из металлического уголка.

Перед тем как начать обустройство монолита надо выровнять грунт внутри помещения. Снять выпирающие бугры. По возможности убрать растительность и мусор. Основание должно быть прочным.

Преимущества выбора нашей компании
Видеонаблюдение за ходом строительства	Весь спектр услуг в одной компании	Гарантия прописанная в договоре

Порядок обустройства бетонного пола

Черновой пол в гараже можно залить на первой стадии строительства. Фундамент обустраивается с учетом толщины пола. С внутренней его стороны закладываются куски арматуры для привязки покрытия к основанию. Далее идет процесс подготовки и заливки:

На выровненный и утрамбованный грунт укладывается подсыпка из щебня или гравийной смеси;
Армирование делают в 2 слоя. Сетку вяжут ячейкой не менее 20х20 см.
Бетонный раствор на пол используют марки М300 и выше. Он обладает повышенной прочностью. Если замешивание раствора производится вручную, то применяется цемент марки М500. Желательно добавить пластификатор.

После полного вставания чернового слоя, на завершающей стадии строительства заливают чистовой пол. Для этого

поверхность вычищается от грязи, пыли и грунтуется;
устанавливаются маяки;
раствор вытягивается при помощи правила по маякам.

Многие владельцы гаражей на полу оставляют специальные углубления для слива воды. Это делают для удобства уборки помещения.

Толщина чистовой стяжки должна быть не менее 5 см. При меньшем показателе она в процессе эксплуатации будет откалываться.

Заливая пол в гараже надо иметь в виду, что он предназначен нести постоянную нагрузку, будет периодически подвергаться механическим воздействиям. Автомобиль весит минимум 0,5 т. При въезде в гараж на его колесах может быть снег, грязь вода и другие агрессивные элементы. Все это влияет на покрытие пола и если оно сделано плохо, то в процессе эксплуатации появятся трещины, выбоины и последует полное разрушение.

Актуальная стоимость и как заказать

Мы выполним расчет на основе точных размеров в течение 24 часов. Наши специалисты отлично разбираются в технологии и марках бетона, имеют специализированный инструмент. Обратившись к нам, Вы получаете официальную гарантию по договору, профессионально выполненную работу в соответствии с нормами ГОСТы и СниПы и долговечную постройку.

Остались вопросы? Задайте их инженеру, оставив свой номер в форме.

garazhspb.ru

Заливка бетонного пола в гараже под ключ - фото и цены от компании Волшебный гараж

Заливка бетонного пола в гараже

У 80% автолюбителей пол в гараже залитый бетоном. Это удобно, недорого, практично и долговечно. К тому же, заливка бетонного пола в гараже может выполняться самостоятельно. Но сначала нужно провести подготовку, а только потом заниматься непосредственно самой заливкой.

- гравий;

- шпатель;

- колотый мелкий щебень;

- жидкий пол или клей строительный;

- речной песок;

- бетономешалка;

- цемент марки 400;

- арматурная сетка.

Подготовительные работы

1.Определитесь с раствором. Можете приготовить раствор самостоятельно, а можно приобрести готовый в миксерах. Но заказывать миксеры нужно только после того, как подготовите место для работы и установите опалубку. Раствор можно заливать без применения бетономешалки, а размешивая его в корыте. Но тогда он будет хуже по качеству и для того, чтобы залить бетонный пол в гараже вам понадобится много времени и сил.

2. Убираете по всему периметру гаража плодородный слой почвы. Затем насыпаете толстым слоем песок. На песок укладываете слой гравия, который хорошенько утрамбовываете. Вместо песка многие берут глину, тогда у вас выйдет подушка под бетон более высокого качества.

3. Устанавливаете опалубку. Если периметр гаража довольно большой, то нужно опалубку изготовить отдельными коробами. Лить, конечно, будет намного удобней, но вам потом придется заделывать щели, которые получатся между бетоном. Поэтому лучше сделать на небольшой площади одну общую опалубку по всему периметру гаража.

4. В опалубку нужно вмонтировать арматурную сетку. Если она узкая, связываете ее проволокой. Ее монтаж заключается в ровной укладке. На этом подготовительные работы заканчиваются, можете заказывать миксеры с готовым бетоном или же изготовьте бетон самостоятельно.

Процесс самостоятельной заливки пола

1. Займитесь изготовлением бетона. Пропорции нужны следующие: 3 части песка речного, 1 часть цемента, 3 части колотого мелкого щебня. Воды наливаете на глаз, потихоньку, чтобы ваш раствор вышел густотой, как сметана.

2. Начинайте заливку. Нужно помнить, что толщина бетонного пола может находиться в пределах от 30 до 70 см. Вообще, все зависит от требований, которые вы предъявляете к полу. При заливании подтыкайте раствор лопатой, как бы его утрамбовывая. Если так не сделать, то могут получиться воздушные пустоты, и это снижает качество бетона.

3. Заливка пола бетоном закончена. Подождите, пока высохнет бетон, а только потом начинайте ходить по полу. Через неделю проводите стяжку бетона. Это сделает пол очень ровным и хорошо его закрепит.

4. Для стяжки используйте готовую смесь для жидкого пола. Можете сделать раствор и самостоятельно. Для этого на одну часть цемента берется половина части строительного клея и две части песка. Готовую смесь наносите на пол и разравниваете шпателем.

5. Дайте время бетонному полу просохнуть и укрепиться. На это уйдет примерно месяц. После этого можете ставить в гараж на новый бетонный пол свой автомобиль.

Уточнить цены можно по телефону: (499) 403-13-89

По материалам сайта: http://wizard-garazh.ru

fix-builder.ru

Бетонируем пол в гараже

Если Вы строите гараж для своего собственного автомобиля, то вскоре вам придется сооружать пол для него. Как правильно уложить пол в гараже? Попробуем разобраться в этом.

Гаражом приходится пользоваться практически каждый день. Помимо хранения автомобиля, гараж часто еще используется как кладовая или мастерская. Поэтому пол в гараже должен быть очень надежным и прочным, чтобы он смог выдерживать большие физические нагрузки, создающиеся весом автомобиля и резкие температурные перепады, так как гараж является не отапливаемым помещением. Пол должен быть стойким к воздействиям влаги, нефтепродуктов и различных агрессивных жидкостей, которые обычно присутствуют в гараже.

Для того, чтобы бетонный пол в гараже после уже нескольких лет не начал крошиться и давать трещины, необходимо как следует подготовить основание пола перед заливкой его бетоном. Бетонную смесь Вы можете изготовить самостоятельно и для этого заказать доставку ее ингредиентов, заказав по телефону услугу – цемент с доставкой или сразу же заказать готовый раствор бетона. При самостоятельном изготовлении раствора соблюдайте пропорции и последовательность его приготовления, чтобы он получился качественным.

Если Вы укладываете пол прямо на грунт, то необходимо сделать подушку под заливку, для которой основание вначале засыпают песком и гравием толщиной 10-20см. Вначале засыпают песок, а сверху него гравий, так, чтобы он полностью покрыл песок. Изготовленную таким образом подушку хорошо утрамбовывают. Для этого ее можно полить водой, чтобы легче утрамбовывалась и выравнивалась поверхность. Затем заливают слой бетона толщиной не выше 10см и поверхность основания тщательно выравнивают. При заливке бетона следует отступить от стены 3-4 мм, чтобы создать тепловой зазор, так как при перепадах температур бетонный монолит может вдавливаться в стенки. Далее бетонированную поверхность накрывают гидроизоляцией, представляющую собой пленку или любой другой изоляционный материал. Для утепления пола используют утеплитель из листов пенопласта или пенополистирола толщиной не более 10 см. Его укладывают на основание пола. Завершающим этапом укладки пола для гаража является заливка бетонной стяжки. Для придания бетонной стяжке повышенной прочности применяют арматурную сетку. Последний заливаемый слой должен быть толщиной 15см. Бетонной стяжке, как завершающему слою, приходится выдерживать значительные нагрузки при эксплуатации пола гаража. Поэтому не стоит экономить на стяжке и сооружать ее по всем правилам. Поверхность пола после его изготовления должна быть не только ровной и гладкой, но и достаточно прочной.

Процесс бетонирования пола гаража не должен прерываться, чтобы полученный монолит был однородным и после застывания приобрел высокую прочность.

Ну, а далее, чем покрыть пол гаража решать вам. Вы можете просто его покрасить, а можете уложить плитку на его поверхность. Главное, что надежное основание уже готово.

www.baza5.ru

Бетонный пол для гаража по супер цене от ФЕАС.

Бетонный пол считается самым популярным покрытием, если исходить из соотношений цен на материалы и стоимость производственных работ по отделке нижнего яруса нежилых помещений, в число которых входит и гараж. При правильном соблюдении этапов подготовки и заливки – бетонный пол в гараже может прослужить довольно долгое время, не разрушившись при этом и не покрывшись трещинами, которые приводят к скорому разрушению пола.

Как сделать качественный бетонный пол для гаража?

Самостоятельное производство полов для гаража – простой, но, одновременно, и ответственный процесс. Различают две основные стадии укладки пола:

- подготовка грунтовой поверхности;

- заливка и стяжка бетона.

Иногда этот порядок действий дополняют операциями по гидроизоляции поверхности, чтобы оградить пол от проникающего воздействия влаги в микропоры поверхности, а, следовательно, его скорого разрушения. Подготовка к заливке заключается в засыпании основания песком, а затем и мелким щебнем, которые плотно утрамбовываются. От толщины зависит устойчивость пола к нагрузкам, которые обязательно приводят к деформации. Оптимальная толщина основания гаражного пола из бетона для легковых автомобилей – 15-20 см, а для грузовых – 20-30 см. Далее следует прослойка из плотного полиэтилена или рубероида - это один из важнейших этапов, который оградит будущий пол от разрушительного воздействия грунтовых вод.

Как только основание готово – следует позаботиться об эластичной крепости будущего бетонного пола в гараже. Для этого на основание укладывают сварную арматурную сетку, из нетолстых, но часто расположенных прутьев. Однако, чем выше предполагаемая нагрузка на пол – тем толще прутья должны быть в сетке. Важно, чтобы сетка не лежала прямо на рубероиде или полиэтилене, а возвышалась над ним на 7-12 см, грубо говоря, деля будущий слой бетона напополам.

После выполнения всех вышеуказанных действий, можно смело приступать к заливке бетона. Бетонная стяжка выполняется слоем большим, чем 12-20 см, а для полов с большими нагрузками – ещё больше. При расчете на идеальную поверхность без отклонения по уровню, следует не только верно смешать цемент и песок в пропорциях, указанных на упаковке от производителя, но провести стяжку поверхности жидким раствором.

Как видите, ничего сложного, учитывая то, что материалы для производства бетонного пола для гаража или подсобного помещения легкодоступны и сравнительно дешевы. Всё зависит от Вас!